L’activité du chantier se concentre désormais sur deux zones : la zone A, zone de construction des espaces de répétition, située vers le Trabendo et le Zénith, et la zone C, zone de construction des espaces de bureaux et du pôle pédagogique, située à l’arrière de la Cité de la Musique.
Les pieux de la zone A étant réalisés, l'entreprise Bouygues a débuté la construction des niveaux inférieurs correspondant aux parkings de ce bâtiment destiné à accueillir les espaces de répétition.
En zone C, au pied de la plus grande grue de la Philharmonie, le bloc administratif et pédagogique émerge. Les deux niveaux de parking sont achevés et le pôle pédagogique est en cours de construction sur deux étages. Par ailleurs, depuis mi-novembre, les ouvriers de Bouygues creusent le tunnel qui reliera le parking de la Philharmonie à celui de la Cité de la Musique.
En zone B, la zone de construction de la salle philharmonique, la réalisation des fondations spéciales touche à sa fin : trois foreuses coulent les pieux qui supporteront l’ensemble de la structure de la salle de concert.
La zone D, point de contact de la Philharmonie avec la porte de Pantin, et les différentes rampes permettant aux visiteurs de rejoindre la salle ou le parc sont aujourd’hui achevées. Certains locaux ont été peints. Le local destiné à servir de parking-vélos sert aujourd’hui de lieu de stockage pour les échantillons et prototypes, objets « tests » permettant aux architectes de valider les équipements, matériaux ou coloris à retenir.
